Производители предложили новые меры для снижения импортозависимости легпрома

На сессии по Стратегии развития легкой промышленности РФ до 2036 года, организованной Минпромторгом, Группа компаний БТК предложила пакет мер для снижения импортозависимости и укрепления технологической и кадровой устойчивости отрасли.

Ключевые предложения включают:

  • переход к долгосрочным государственным контрактам с инвестиционными обязательствами,
  • внедрение обязательной цифровой прослеживаемости продукции,
  • создание федерального проекта по производству синтетических и искусственных волокон,
  • развитие комплексной программы подготовки кадров.

Эти меры, по мнению экспертов, критичны для преодоления технологических разрывов и создания предсказуемого спроса для капиталоемких проектов.

Несмотря на положительную динамику отдельных показателей — в том числе рост производства на 5,5% и реализацию 198 инвестиционных проектов общим объемом 313,4 млрд рублей в 2025 году — сохраняется структурная уязвимость отрасли. Это выражается в высокой импортозависимости, разрывах в технологических цепочках и снижении доли отрасли в обрабатывающей промышленности с порядка 12% в 1990 году до около 1,1% в 2025 году. Участники сессии предупредили о рисках потери компетенций в кожевенно‑обувной промышленности, уязвимости цепочек поставок и дефиците квалифицированных специалистов без системной кадровой политики.

По мнению Группы компаний БТК, отрасль нуждается в прозрачной производственной цепочке и практических механизмах контроля локализации. «Переход к долгосрочному планированию ГОЗ с инвестобязательствами и цифровая прослеживаемость создадут предсказуемый спрос и позволят реализовать капиталоемкие проекты по локализации волокон и материалов. БТК уже реализует модель полного производственного цикла —  от разработки материалов до выпуска и сервисного сопровождения готовой продукции, и готова участвовать в пилотах и совместных проектах по внедрению этих механизмов», — заявил Сергей Базоев, заместитель генерального директора по стратегии и развитию Группы компаний БТК.

Особое внимание в рамках сессии было уделено кадровой политике. «Кадровая повестка — не вспомогательная задача, а базовый элемент реализации стратегии. Нужны целевые образовательные треки, практика с первого курса и государственно‑частные программы с гарантированным трудоустройством. БТК формирует внутрикорпоративные траектории обучения и готов масштабировать практики дуального обучения совместно с вузами и техникумами», — добавил Сергей Базоев. Отдельно была отмечена необходимость сохранения за легпромом отдельной укрупненной группы специальностей высшего образования

В рамках сессии участники подчеркнули необходимость скоординированных действий государства и бизнеса для реализации Стратегии до 2036 года. Только совместные усилия обеспечат технологическую самостоятельность, конкурентоспособность и кадровую устойчивость отечественной легкой промышленности.

Статьи по теме

Маркетплейсы будут интегрированы с базой данных Роспатента для борьбы с контрафактом Маркетплейсы будут интегрированы с базой данных Роспатента для борьбы с контрафактом

К апрелю 2026 года крупнейшие российские маркетплейсы получат прямой доступ к информационным системам Роспатента — Федеральной службы по интеллектуальной собственности.

Сотрудничество между химической и текстильной промышленностью вышло на стратегический уровень Сотрудничество между химической и текстильной промышленностью вышло на стратегический уровень

По предварительным оценкам, объём инвестиций компаний в этой сфере в 2025 году превысил 2 триллиона рублей, что свидетельствует о высокой деловой активности и доверии к государственной политике.

Маркировка товаров в 2025 году в легпроме Маркировка товаров в 2025 году в легпроме

С 1 марта 2025 года к перечню добавляется 12 новых категорий

В Доме культуры узловой станции СЖД представили униформу для женщин-машинистов В Доме культуры узловой станции СЖД представили униформу для женщин-машинистов

Традиция обновления корпоративного имиджа в знаковых датах становится всё более устойчивой — и «Российские железные дороги» (РЖД) движутся в этом направлении особенно решительно.