Скользкая подошва — одна из самых частых причин падений. Причем случиться это может не только зимой на обледенелой дороге, но и летом — на раскаленном асфальте.
Специалисты говорят: самая надежная подошва — рифленая. Но ее ставят далеко не на все ботинки. Улучшить сцепление обуви с дорожной поверхностью можно самостоятельно, использовав то, что есть под рукой.
Например, подошва кроссовок будет менее скользкой, если на нее клеем нанести точки. Еще один вариант — наклеить на подошву полоски наждачной бумаги или войлока.
Многие, кто уже сталкивался с этой проблемой, советуют использовать капрон. Его требуется поджечь и поднести на безопасное расстояние к подошве. Расплавленный материал будет капать на нее, а, застыв, сформирует прочный рельеф. Он сохранится долгое время.
Наконец, в магазинах всегда можно приобрести специальные спреи, которые защитят подошву от скольжения. Их единственный минус — недолговечность. Раствор придется наносить вновь и вновь. А для зимней обуви в продаже есть накладки. Смотрятся они не очень симпатично и портят внешний вид ботинок. Зато работают на все 100 %. Поэтому здесь придется выбирать между красотой и безопасностью.
Швейная машина «распошивалка» делает особый шов. С лицевой стороны изделия это две прямые строчки, идущие параллельно друг другу, а с изнаночной — переплетение волокон, отдаленно напоминающее сложный…